深击|共享住宿走进下半场:“做重”会是个好生意吗?
根据2012年的数据,深击niconico的会员中有63%为十几岁至二十多岁的年轻人,而二十多岁的日本年轻人当中有81%是niconico的用户。
仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值,共享亦可称口碑,共享是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看,77%这个数字的确很漂亮。相比之下,住宿走进重友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:住宿走进重用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。
当时,下半公司的全部成本主要分为两块:占据最大成本的是租车和租牌照的费用,而运营费用则是第二大成本。为了让使用流程达到最佳体验效果,好生友友用车做了两件事:第一,让新用户可以在1分钟之内把车开走。直到目前,深击所有的分时租赁平台里能够做到这两点的,依旧寥寥无几。
”在采访中,共享李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心:这一定是未来的方向,只是还没有到爆点而已。实际上,住宿走进重在准备关停友友用车之前,李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款,但最终仍有7%的用户联系不上。
斟酌了很久,下半2015年10月,友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。
因此,好生为了获取更好的用户体验,友友租车在2015年打算转型为B2C模式。今天不是来教大家如何自黑的,深击我想分享的是两点:1、创业不要追求风口,但要把握时机;2、创业,是一群狼做的事。
雷军这一说只不过是谦词,共享谦虚是中国人的性格使然,也是一种传统美德。“开创”意味着我们做的是前人和同行没有做过的事,住宿走进重如果做同行和前人做过的事,这是职业经理人,而不是创业者
下半测试期的成功给了李宇很大信心。2014年资本市场很热,好生一定会追求更多用户,打造口碑;但现在资本收紧,财务投资者比较谨慎时,一定要做利润。
(责任编辑:镇江市)
- ·刘诗诗升级当妈:小朋友超级可爱
- ·巡市| 昔日“股神”上海莱士发誓不再炒股 仍面临四大风险
- ·秦岭别墅拆了 它的支脉骊山又隐现别墅群
- ·无线充电开发较早 有线快充却后来居上
- ·姜维投降复蜀对得起孔明吗
- ·墙面裂缝、掉皮、发霉怎么办
- ·切尔诺贝利核辐射33年后,“死城”危机仍未解除
- ·南太铉张才人公开恋情后首同台 甜笑害羞捂脸甜蜜气息满满
- ·斜坡训练增强核心 跑者提升速度的5技巧
- ·社评:中国须拒绝美拉我核裁军的任何念头
- ·第五套人民币发布 5毛变银色
- ·刚买一年价格掉一半!新能源车,为啥转手就尴尬
- ·便宜V6后驱绝迹?锐志将彻底停产
- ·兔宝宝的2018年:试探并购”
- ·车企女高管“第一人”郑杰离职 菲亚特克莱斯勒中国区换帅
- ·中国制造 | 科幻!这座图书馆把书山搬到了现实